Spritspartipps für Experten

Profis können noch mehr sparen!

Sofort losfahren

Stoppuhr

Lassen Sie im Winter den Wagen nicht im Stand warmlaufen! Starten Sie den Motor möglichst ohne gaszugeben. Bei modernen Motoren sollte dies problemlos funktionieren. Lassen Sie den Motor dann 5 bis 10 Sekunden im Leerlauf arbeiten, bis sich das Öl im Motor verteilt hat und einen belastbaren Ölfilm bildet. Fahren Sie dann mit gemäßigten Drehzahlen, bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat. Bis dahin sollte auch die Innenraumheizung ausbleiben, damit der Motor die Betriebstemperatur schneller erreicht und die Kaltlaufphase verkürzt wird. Im Stand muß der Motor keine Leistung erzeugen und wird daher nur sehr langsam warm. Während der Fahrt erwärmt sich der Motor wesentlich schneller. Denken Sie auch einmal über den Einbau einer Standheizung nach. Ein kalter Motor verbraucht bis zu 40l/100km. Durch eine Standheizung kann die berüchtigte Kaltstartphase verhindert werden. Dies schont nicht nur die Umwelt und Ihren Geldbeutel sondern auch Ihren Motor.

Das sofortige Losfahren lässt sich auf das Starten aus Parkstreifen bzw. Parkboxen übertragen. So ist es sinnvoll zunächst den fließenden Verkehr zu beobachten. Erst wenn eine Gelegenheit zum Einfädeln kurz bevor steht, ist der Motor zu starten. Auch nach dem Starten an Bahnschranken oder Ampeln können meist noch einige Sekunden am Spritverbrauch gespart werden. Starten Sie den Motor nicht schon, wenn die Schranken auf gehen oder die Ampel auf grün springt, wenn vor Ihnen noch etliche Autos auf die Weiterfahrt warten (starten Sie aber dennoch rechtzeitig, um die Autofahrer hinter Ihnen nicht zu behindern). Mal ehrlich: Haben Sie daran mal gedacht?

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