Spritspartipps für Experten

Profis können noch mehr sparen!

Vorausschauend fahren

Straße mit Vorampel

Machen Sie sich bewusst, dass mit jedem Bremsvorgang Energie verschwendet wird. Versuchen Sie also so zu fahren, dass Sie möglichst wenig bremsen müssen. Versuchen Sie daher gleichmäßig zu fahren, also mit dem Verkehr zu "schwimmen". Ein konkretes Beispiel: Bremst ein Auto vor Ihnen in einiger Entfernung an einer Ampel, empfiehlt sich das "degressive bremsen". Sie bremsen erst stark ab und rollen dann bis zu Ihrem Vordermann. Damit gewinnen Sie Zeit und "Raum" zum stehenden Vordermann. Bis Sie den Vordermann erreicht haben, fährt dieser unter Umständen schon wieder an. So haben Sie das vollständige Abbremsen vermieden und benötigen weniger Sprit, um wieder auf Ihre Reisegeschwindigkeit zu beschleunigen. Sparpotenzial bietet sich auch an Ampeln. Zur Anschauung dient hier das Bild mit der Vorampel (rechts oben). Sie kündigt insbesondere auf Landstraßen eine rote Ampel schon aus großer Entfernung an. Das zweite Bild (links unten) verdeutlicht die Bedeutung von parallelgeschalteten Fußgänger- und Radfahrerampeln. Diese werden meist schon etwas eher rot als die Hauptampel und signalisieren somit eine drohende Energievernichtung durch Bremsen!

Straßenkreuzung mit Ampel

Halten Sie Abstand zu Ihrem Vordermann. So haben Sie Platz, um Ihre Geschwindigkeit anzupassen, ggf. auch ohne bremsen zu müssen. Beobachten Sie die Fahrweise der anderen Verkehrsteilnehmer (insbesondere die Ihres Vordermanns): Je "hektischer" und ungleichmäßiger Ihr Vordermann fährt, desto größer sollten Sie Ihren Abstand wählen, um Ihre gleichmäßige Fahrweise beibehalten zu können. Eine gleichmäßige Fahrweise vermeidet übrigens auch die Entstehung von Staus! Vorausschauendes Fahren reduziert nicht nur Ihren Spritverbrauch um bis zu 25% sondern führt gleichzeitig auch zu einem deutlich niedrigeren Unfallrisiko. Sparen Sie Ihr Geld also nicht nur beim Sprit sondern auch noch bei den Versicherungsprämien!

Wenn es die Verkehrssituation erlaubt, können Sie die Kurve auch mal etwas zügiger nehmen. Gerade in engen Kurven ist ein Herunterschalten in den zweiten Gang mit einer starken Bremswirkung verbunden. Ein Energieverlust der nach der Kurve zu zusätzlichem Spritverbrauch führt. Probieren Sie daher ruhig einmal den dritten Gang aus, verbunden mit einer leicht höheren Kurvengeschwindigkeit. Aber Achtung: Die Verkehrssicherheit geht natürlich vor! Sie sollten diesen Tipp daher nur auf trockener Fahrbahn und gut einsehbarer Kurve befolgen.

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